8773 читали · 5 месяцев назад
Первый тест нового Haval F7, в котором невозможно узнать предшественника
С тех пор, как завод Haval под Тулой начал сборку кроссоверов F7, прошло уже пять лет. Самое время что-то менять! Причём менять кардинально, ведь за этот период китайская марка здорово продвинулась в техническом плане и чуть ли не радикально пересмотрела фирменный стиль. Поэтому показанная летом новинка F-серии — это уже не рестайлинг и не реконструкция предыдущего «эф-седьмого»: дело придётся иметь с чем-то принципиально новым от шасси до электроники. Знакомой осталась разве что российская прописка...
1115 читали · 1 месяц назад
Haval F7 новый 2024года. Отзыв владельца. Почему именно он. Первое впечетление о Haval F7 II.
После неудачной эксплуатации Lada Vesta NG о который я рассказал в прошлой статье. Я стал рассматривать варианты замены автомобиля. У меня было несколько критериев, а именно: новый автомобиль, коробка автомат, хотелось бы полноприводный кроссовер. Изначально мой взгляд пал на Volkswagen Bora по параллельному импорту из Китая, цена в моём городе составила 2.200.000 рублей с учётом всех растаможек и утиль сборов, год выпуска авто был 2022, долго думал. Её плюсы заключались в полноценном автомате ( японской фирмы aisin), надёжном атмосферном двигателе (1...