двигатель назван в честь гениального советского инженера-конструктора Александр Георгиевич И́вченко (1903—1968) — советский инженер-конструктор, создатель авиационных турбовинтовых двигателей большого ресурса, основатель Запорожского машиностроительного КБ «Прогресс». Генеральный конструктор ОКБ. Доктор технических наук, академик АН УССР. Одновальный турбовинтовой двигатель с 10-ступенчатым осевым компрессором, кольцевой камерой сгорания и трёхступенчатой турбиной. Осевой компрессор — лопаточная...

После демобилизации из армии, я вернулся в свой коллектив, - летный отряд Воронежского авиазавода, о котором скучал и помнил все эти два года службы. На тот момент в заводском авиаотряде осталось только четыре самолета, - три Ли-2 и один Ан-2 - мой, "родной", который был закреплен за мной еще в декабре 1971 года и вплоть до ухода в армию. В ближайшее время к нам в отряд должен был прийти и новенький Ан-24, - прямо из Киевского авиазавода...