В нашей необъятной стране наличие внедорожников просто жизненно необходимо. Почему-то дошло это до руководства страны не очень быстро, но дошло. Главным толчком к развитию полноприводной техники послужила Великая отечественная война. Конечно и в 30-е годы были попытки сделать полноприводную технику в Нижнем Новгороде на заводе ГАЗ Виталием Грачевым, но у грузовиков переднего привода так и не было, а на легковых были скромные попытки сделать ГАЗ М-1 полноприводной, но как вы понимаете это штучные экземпляры...

Советский грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости УАЗ-469 – машина без преувеличения легендарная. Знали ли вы, что 469-му принадлежит абсолютный мировой рекорд по вместимости? В свое время в машину влезло 32 человек, а общая масса пассажиров с водителем превысила 1 900 кг, после чего «Козлик» смог проехать 10 километров! Впрочем, сегодня речь пойдет не об этом, а о том какие на самом деле неочевидные отличия были у гражданской и армейской сборки этих внедорожников. Конечно же, принципиальных...