Приборы, о которых пойдет речь, разработаны в России, имеют простое устройство и выполняют множество функций. Данные устройства мало распространены и лишь небольшое количество водителей знает о них. Речь пойдет о приборах АЗ-1 и МД-1. Итак, АЗ-1 (аварийное зажигание) позволяет: Этот простоватый на вид гаджет подключается вместо датчика Холла на распределителе зажигание (трамблере), позволяет провести диагностику зажигания и имитировать работу датчика Холла при его неисправности (необходимо двигаться со скоростью не более 90 километров в час)...

Сегодня поговорим о переделке контактной и доработке электронной зажигания. Данный тип зажигания устанавливается в основном на карбюраторные двигатели, взамен контактного или штатного электронного зажигания. Преимущества данной системы зажигания: 1. Отсутствие "бегунка" распределителя и как следствие улучшение искры. 2.Более ровная стабильная работа двигателя и повышение максимальных оборотов коленчатого вала. 3.Улучшенный пуск двигателя. 4.Также преимуществом можно назвать переход на сухую катушку зажигания или модуль зажигания от инжекторного двигателя...