Мотоциклы типа «Скремблер» давно заслужили любовь мотоциклистов из России и СНГ за стильный внешний вид и агрессивную брутальность. Avantis City 250 можно использовать как для вальяжной езды по городу, так и для лихих покатушек по проселочным дорогам. Благодаря легкому весу, прочной конструкции, высокому клиренсу и тяговитости двигателя, его можно использовать в абсолютно разных целях. Изюминка мотоцикла в том, что его дизайн отсылает к классическим европейским скремблерам 60-х годов, но при этом выглядит достаточно современно и дерзко. На Avantis City 250 гарантированно будут обращать внимание и бросать восхищенные взгляды окружающие. Рама Avantis City 250 имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой. Двигатель Известный среди мотоциклистов движок Loncin RE 250 (ранее был маркирован как 166 FMM). 4-тактный 1-цилиндровый мотор с объемом 223 см³ выдает более 16 л.с. и позволяет развивать скорость до 120 км/ч за чертой города. Подвеска Передняя перевёрнутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах. Колеса R17 на Avantis City 250 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя. Управление Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости. КПП Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а масляный радиатор защищает мотор от перегрева.