Среднеразмерный мотоцикл для повседневного использования. Он не для кросса, не для софт-эндуро и в принципе не создавался как спортивный мотоцикл. Это спокойный, надёжный и приземистый байк для поездок от дома до соседней деревни, с возможностью съехать с асфальта за ягодами, грибами или на рыбалку. Кому он подходит и почему Высота по седлу — 880 мм, так что ваш рост должен быть в пределах от 165-180 см, а вес — не более 90 кг. Колесная база  по осям — 1400 мм, дорожный просвет — 280 мм, вес  — 130 кг...

Avantis DAKAR 250 Twin Cam - это взрослый, тяжелый, дорожно-внедорожный мотоцикл, предназначенный для дальних поездок и путешествий, а так же для повседневного использования на ДОП (есть комплектация с ПТС). Это полноразмерный байк, с сухим весом 136 кг, что уже намекает - DAKAR не предназначен для прыжков и гонок во всю дырку. На дорогах общего пользования такая масса работает на руку райдеру: мотоцикл ведет себя намного устойчивее, не колбасится от воздушного потока пролетающей мимо фуры, сглаживает неровности, как утюжок...

Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости канала Emoto! В этой статье хочу с вами поделиться своим мнением о мотоцикле Avantis MT250, рассказать о всех его преимуществах и недостатках относительно других мотоциклов этого класса и ценового сегмента. Модель MT250 была представлена в 2020 году и по какой-то причине не произвела должного фурора. Скорее всего, это связано с низкой стоимостью мотоцикла, от чего, на него просто не обратили внимание. Ну конечно, на фоне моделей Enduro 250, Enduro 300 - он смотрится абсолютно невзрачно и непривлекательно...

В прошлом году мы презентовали Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS — первую «воздушку» на базе двигателя PR250/172FMM-5. Мотоцикл стал главной новинкой весны: мощный, комфортный и производительный, он предложил поклонникам эндуро не только спортивные характеристики, но и преимущества инжекторного мотора. Всё это — по весьма демократичной цене в 311 990 рублей. Чем же он хорош? Давайте рассмотрим его со всех сторон. Двигатель: Комбинация PR250 (172FMM-5) с инжектором позволила получить уверенный прирост мощности уже со старта, а также отличную динамику по всему рабочему диапазону...