На СТО много должностей, и часто не все из них заполнены — и ничего, автосервис работает. Но если в ремзоне некому в буквальном смысле крутить гайки, то какой же это автосервис? Поэтому автослесарь — основа любой СТО, её альфа и омега. Тем парадоксальнее, что именно слесаря сложнее всего найти, а затем удержать на работе. Где найти толкового специалиста Поиск сотрудников для автосервисов не отличается оригинальностью. Вот основные источники кадров: Авторемонтный бизнес имеет довольно низкий порог вхождения: в механики идут молодые и пожилые, мужчины и женщины...

О себе Меня зовут Артём Бовт. Свою карьеру в автобизнесе я начал в 17 лет в 2002 году автомойщиком в сети автосервисов “Бош Автоcервис” в городе Пскове. Спустя пару лет перешёл там же на должность продавца запасных частей. Далее в 2005 году перешёл в дилерский центр. В дилерских центрах в общем отработал 12 лет на должностях: мастер-приёмщик, инженер по гарантии, технолог, технический директор, генеральный директор. На руководящих должностях там же 9 лет. Работал с марками: Ford, Skoda, Fiat, SsangYong, Uz-Daewoo, Chrysler, Jeep, Dodge и другими...