Приводной ремень — важная деталь в механизмах, где нужно передать крутящий момент от привода к рабочему узлу. Чтобы всё работало без сбоев, ремень должен быть подобран правильно. В этой статье разберём, как это сделать просто и без ошибок: от замеров до выбора длины и профиля. Клиновые ремни популярны в технике благодаря своим плюсам. Вот что их отличает: Эти качества делают их удобным решением для многих устройств. Клиновой ремень — это не просто кусок резины. У него несколько слоёв, каждый со своей задачей: Такое строение позволяет ремню выдерживать нагрузки и служить долго...

Приводной ремень обеспечивает передачу момента. Это составляющий элемент многих механизмов. Момент передается благодаря трению или зацеплению. Как и любой другой расходник, такой ремень нужно периодически менять. Как понять, что подошел срок замены, и что будет, если проигнорировать эту рекомендацию? Виды ремней Всего бывает три типа таких ремней. Но если ремень ГРМ требует строгой плановой замены в соответствие с рекомендациями автопроизводителя, то приводные ремни, которые отвечают за функционирование навесных устройств, не требуют такого контроля...