Вопрос, на самом деле, фундаментальный. Каждый тип привода - это целая философия вождения, со своими законами физики, поведением на дороге и, конечно, кошельком владельца. Кстати, многие думают, что полный привод - панацея от всех бед, но это не совсем так, и сейчас поймешь почему. Для подавляющего большинства современных автомобилей - это классика. Главные плюсы - простота, дешевизна и хорошее сцепление в большинстве ситуаций. Все узлы - двигатель, коробка, приводы - скомпонованы впереди, под капотом...