Как определить неисправный опорный подшипник и как заменить его во дворе.

Опорный (иногда говорят «упорный») подшипник — это металлический или резинометаллический элемент подвески, предназначенный для демпфирования (сглаживания) ударных колебаний амортизатора, а также обеспечения его вращения при повороте руля. На самом деле непосредственно подшипник — лишь одна из деталей, а весь узел в сборе правильнее называть опорой стойки. Но в разговорном сленге прочно прижился именно термин с подшипником, что может вызывать путаницу. Однако, учитывая, что отдельно подшипник в опоре почти никто никогда не меняет, все понимают друг друга без уточнений...