Мы много писали об устройстве рулевой системы автомобиля. О различных неисправностях рулевого управления. О важности своевременно проводить диагностику системы управления. Давайте в краткой форме рассмотрим ситуацию с неисправностью механической рулевой рейки на примере MITSUBISHI Otlander 2014 года, последовательностью действий специалистов Центра рулевого управления ReGrands при поиске неисправности и собственно самого ремонта. Подкрепим все это несколькими фотографиями.       Какие обычно бывают проблемы у такого автомобиля? Это может быть стук рулевой рейки...

Источником стучащих звуков в передней подвеске автомобиля может стать как мелкая, так и крупная деталь. Большинство причин подобных поломок диагностике поддаются с трудом выявить непросто, и выявить их человеку несведущему будет проблематично. Нужен осмотр на подъёмнике или яме. Наиболее частая причина – шаровые опоры. Проблема с шаровыми хорошо известна каждому автолюбителю ещё со времён ВАЗовской «классики». Она была, есть и останется на большинстве автомобилей как отечественного, так и импортного производства...