В нашей стране, автолюбитель хочет иметь универсальный автомобиль, на котором «можно и в мир, и в пир…». Основная задача: доехать до дачи, где забыли построить дорогу, отвезти всех родственников и урожай в город, а после этого поехать на деловую встречу на престижном внедорожнике. Сравниваем: японский консерватизм и немецко-чешский прагматизм. .
Шкода Кодиак - Митсубиси Аутлендер — рецепты для большой семьи. На сегодняшний день рынок легковых автомобилей наполнен всевозможными предложениями: от Смарта до огромных полноприводных монстров, едва укладывающихся в легковые 3,5 тонны...
Митсубиси Аутлендер – нестареющая классика из мира семейных кроссоверов. Если посмотреть на модели кроссоверов, которые позиционируются на российском рынке как семейные, то в массовом сегменте вы найдете не так уж и много моделей. На ум сразу же приходят корейские братья-близнецы Соренто и Санта Фе, Кодиак, Аутлендер и, может быть, еще последняя генерация РАВ4, которую в длину растянули аж до 4,6 метров. Был еще Колеос, но он на нашем рынке уже не продается, хотя машинка была весьма интересная. Из всех предложенных вариантов Аутлендер выглядит эдаким "safe choice" – надежным выбором в пользу классики и отсутствия новаций. Действительно, Аут что по салону, что по внешке выглядит намного старше "корейцев" или Кодиака. Это видно и по материалам, и по оформлению салона: под японскую педантичность жесткий пластик не спрячешь. И тем не менее автомобиль остается довольно популярным среди автомобилистов старшего поколения. Почему? Потому что здесь все максимально просто, не нужно привыкать ни к чему новому. Если раньше был автомобиль Митсубиси, то вообще будет ощущение, что пересел из одних домашних тапочек в другие. Вкупе с надежными проверенными временем двигателями и хорошим вариатором (хорошим для перемещения по дорогам, не по грязи!) Аут до сих пор находит свою целевую аудиторию, хоть в последнее время все больше людей выбирают более современные авто других производителей. Как вам Аутлендер? Выбрали бы его из всех семейных кроссоверов?