«А как зимой-то на ней ездить?» — владельцев гибридных машин часто веселят такими вопросами. Обилие «Приусов» на заснеженных российских дорогах не должно оставлять сомнений в их всесезонности, но многие до сих пор не верят в морозостойкость гибридов. Поговорим об особенностях зимней эксплуатации «зелёных» автомобилей подробнее. Запуск гибрида зимой Сразу развеем главное опасение: на морозе гибриды заводятся отлично! На большинстве гибридных машин двигатель запускает мощный мотор-генератор, а не обычный стартер; разница в их мощности — примерно в 10 раз...
В России начали продавать новейший Mitsubishi Outlander, подробности далее Такой среднеразмерный кроссовер, как Митсубиси Аутлендер, в России любят и всегда любили. Автомобиль примечателен тем, что обладает сбалансированными ездовыми качествами, достаточно комфортным и вместительным салоном, крепкой подвеской, а также достаточным уровнем оснащения. Однако, начиная с весны нынешнего года, продажи машины прекратились – ввиду отсутствия официальных поставок. При этом цены на уже имеющиеся в продаже экземпляры кратно подскочили. Впрочем, как оказалось, не стоило так сильно переживать, ибо Аутлендер в продажу, все-таки, вернулся, причем в новом поколении. Это стало возможно, благодаря политике легализованного параллельного импорта. В настоящий момент, дилеры привозят в Россию новинку через Америку и Объединенные Арабские Эмираты и первые экземпляры модели уже начали появляться в шоу-румах дилерских центров. Под капотом у нового Аутлендера скрывается 2,5-литровый силовой агрегат мощностью 180 лошадиных сил. Трансмиссией назначен вариатор с восемью виртуальными ступенями, а привод – автоматически подключаемый, полный. К слову, техника аналогична той, что применяется на соплатформенном Ниссан Икс-Трейл новейшего поколения. Цена на новинку для России от 3.7 до 5 млн рублей, но, машины которые привезут из ОАЭ по ценнику будут доступнее. А вы бы себе присмотрели такой Митсубиси в качестве приобретения?