Каждый автомобилист хоть раз в жизни да чувствовал этот непередаваемый "аромат"… Конечно, ни на какие приятные мысли он не наводит: только на мысли о расходах на починку авто. Работа механизма сцепления проста: с одной стороны - маховик двигателя, с другой – первичный вал коробки передач. Надо как-то передать вращение. Да так, чтобы можно было плавно трогаться с места и переключать передачи. Здесь и приходит на помощь сцепление. Диск сцепления пружиной поджимается к маховику, и они крутятся как единое целое...

Уже около 3-х месяцев мучался с проблемой по сцеплению на своем Opel astra h gtc. В общем проблема была такая, с утра сцепление было вялое до такой степени, что даже скорости не включались. Приходилось около 1-2-х минут нажимать на педаль сцепления (таким не хитрым способом накачивалось давление в сцеплении и спокойно включались скорости. В интернете все советовали прокачать сцепление и посмотреть на подтеки, возможно где-то течет. Все было проверено, потеков нет, заодно прокачал сцепление. После прокачки педаль была как никогда упругой, что я даже обрадовался что решил данную проблему...