Всем привет! На ремонт прибыл Мицубиси Аутлендер 2008 г. Не включается кондиционер. Давление фреона проверено. Проблема где-то в электрической части. Подключаем сканер и смотрим на наличие ошибок. В автомобиле множество блоков с неисправностями, но нас сейчас интересует кондиционер. Заходим в блок кондиционера и видим ошибку по связи с другим блоком, но это не является причиной его отказа. Далее интересуют параметры, а в частности что видит блок управления кондиционером. Параметр давления фреона нам совсем не нравится...

Таких мастодонтов рынка, в хорошем смысле этого слова, я сходу могу припомнить только две штуки — это Киа Соренто второго поколения и третий Аутлендер. И если Соренто в прошлом году получил масштабное обновление и полноценную новую версию, то четвертое поколение Аута пока только маячит на горизонте, а в салонах вовсю продается третий рестайл третьего поколения. Казалось бы, машина стоит на конвейере вот уже почти девять лет с 2012-го лишь с незначительными рестайлингами: почему вообще держат такую...