Привет, мои дорогие! Сегодня расскажу Вам как происходил небольшой ремонт задней подвески на моем авто, с очаровательной кличкой крокодильчик. Начну с заказа запчастей: есть у меня знакомый хороший, который привозит мне запчасти с хорошей скидочкой и приятными ценами, по крайней мере у себя в городе дешевле я точно не найду. Как говорится дешевле только даром. Так вот мы с ним вместе изучали схемы и подбирали по картинкам и каталогам аналоги (сами понимаете оригинал на японца это дорого и не имеет смысла)...

На кольцевых или раллийных гонках нет места компромиссам. Каждый элемент автомобиля должен работать на максимум, особенно когда речь идёт о подвеске. Задняя рычаг (или просто балка) для ВАЗ в классе R1 была создана именно с таким расчётом — обеспечить предсказуемость, улучшить поведение машины на высокой скорости и повысить её управляемость в сложных поворотах. Продольная жёсткость задней подвески критически важна для стабильности автомобиля при ускорении и торможении. Для этого в конструкции балки используется вварной стабилизатор из стали 30ХГСА (30×2 мм)...