Audi вновь удивляет автолюбителей, представив новую A5. Этот универсал открывает череду новинок компании, и вместо привычных кабриолетов и купе мы видим электрическую версию модели A4 в кузове B10. Экстерьер Новая Audi A5 претерпела значительные изменения. Большая шестиугольная решетка радиатора, растянувшаяся на всю ширину кузова, задает агрессивный тон. Фары получили новый светодиодный дизайн, а передний бампер с массивными воздуховодами может варьироваться в зависимости от комплектации. Среди...

Семейство Audi A5 пополнилось плагин-гибридными версиями e-hybrid quattro в кузовах седан и универсал. Новинки оснащены 2,0-литровым двигателем TFSI мощностью 252 л.с., работающим в паре с электромотором и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Аккумулятор емкостью 25,9 кВт•ч обеспечивает запас хода на электротяге до 110 км. Общая мощность системы зависит от версии: базовая выдает 299 л.с. и 450 Нм, а старшая — 367 л.с. и 500 Нм. Автомобили разгоняются до 100 км/ч за 5,1–5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч...