В 2009 году Audi представила высокопроизводительную версию линейки TT под названием RS, которая предлагалась как родстер или как купе. Audi снова обратила внимание на конфигурацию пятицилиндрового двигателя, которая прославила ее на этапах ралли с начала 80-х годов. Его автоспортивное наследие убедило немецких инженеров еще раз взглянуть и построить мощную версию проворного TT. Снаружи TT RS отличался другим передним бампером с сотовым рисунком, в отличие от версии TTS, которая имела горизонтальные и вертикальные планки на решетке радиатора и на боковых ложках фартука...