Девять раз подряд, с 2010 по 2018 год, жюри конкурса «Международный двигатель года» называло победителем один и тот же блок. Ни один другой серийный турбомотор такого объёма и такой компактной размерности не повторил этот результат ни до, ни после. В обзоре пяти культовых моторов современности этому пятицилиндровику досталось всего несколько абзацев. Разберём его подробнее: полную родословную от раллийных Group B до нынешнего RS3 8Y, реальные слабые места по данным независимых мастерских и конкретные предложения тюнинг-ателье по всему миру...