Первое поколение Audi TT в своей ДНК бережно хранило легкий налет веселой ежегодной катастрофы. Следующее поколение Tourist Trophy (именно это означают буквы ТТ) сделали заметно лучше, причем с широким применением алюминия. И теперь этот автомобиль в плане аэродинамики и управляемости на скоростных трассах стал соответствовать званию спорткара намного точнее. Ну а чего можно ожидать от подержанного Audi TT второго поколения сегодня, мы расскажем чуть ниже. Сейчас речь пойдет о кузове, салоне и электрике, а во второй части обзора – о моторах, трансмиссии и ходовой части...

Недавно стало известно, что Audi рассматривает возможность возрождения спорткара TT в новом поколении. В связи с этим, мы решили представить, каким мог бы быть дизайн новинки, выполненный в современном стиле компании. История компактного купе TT началась в 1995 году с концепта, представленного на автосалоне во Франкфурте, а серийная версия появилась в 1998 году. Последнее, третье поколение, выпускалось с 2014 по 2023 год. Ранее предполагалось, что прямого преемника не будет, но теперь появилась информация о его возможном появлении...