Итак, если вы серьезно задумались о покупке этого красавца.То первое что вы должны знать это двигатель с которым стоит его рассматривать. 200 л. С и 280 HM. Привод ГРМ имеет и ремень и цепь. Именно с этим двигателем и нужно рассматривать данный автомобиль...

В первой части нашего обзора Audi TT второго поколения мы рассказали о том, что кузов этого автомобиля имеет сложную конструкцию, но при некотором внимании будет служить долго. Простой и тесноватый салон автомобиля радует эргономикой, а все проблемы электрики можно решить за не слишком большие деньги. Но как обстоят дела с моторами, коробками и ходовой частью ТТ? Об этом поговорим ниже. Ходовая частьТормозная система Вопросов к тормозам Audi ТТ обычно не возникает: машина легкая, а выбор тормозных систем большого диаметра огромный...