- Забитый катализатор приводит к повышению расхода топлива и потери тяги - При разрушении остатки катализатора в самый неподходящий момент могут забить выхлопную систему и тогда придется добираться на эвакуаторе - Ну и пожалуй, самый печальный сценарий, когда пыльца от керамического фильтра попадает в двигатель. В этом случае не избежать повышенного расхода масла и дорогостоящего ремонта. И вот небольшой фотосет Вам в ленту от нас : Есть вопросы по чип-тюнингу? Звоните, пишите, приезжайте...