Кто немного следит за нашими новостями - наверняка в курсе, что автомобиль, на котором я сейчас передвигаюсь, обрадовал меня недавно новой ошибкой по пневматической подвеске. Честно говоря, первое, что пришло в голову - это то, что действительно появилась какая-то неисправность, "старый премиум" подкинул проблем, готовь бабки, и т.д... Но, после того, как я всё-таки нашел время загнать своего пожилого "экс-миллионера" на подъемник - я испытал некоторое удивление и даже небольшой шок... Если помните...

Владелец автомобиля AUDI A4 B9 на пробеге 69 000 км обратился в наш технический центр с проблемой постороннего звука при движении По результатам диагностики ходовой части к замене был приговорен ступичный подшипник со ступицей в сборе [ Как подшипник в ступице загудел, лучше не тянуть с заменой, так как он может развалиться и заклинить ступицу - что в итоге может перерасти в дорогостоящий ремонт. Замена ступицы у всех происходит на разном пробеге. Может и на 30 000 км, а может и на 190 000 км ] Ступичный подшипник меняется в сборе со ступицей...