Белгородским водителям объяснили, почему скрипят тормоза и когда это опасно. Полезной информацией с автомобилистами поделился Союз безопасности дорожного движения. Скрип при торможении – нормальное явление после дождя, долгого простоя или замены колодок (им нужно около 300 км, чтобы притереться). Обращаться в сервис необходимо при постоянном скрипе в сочетании со снижением эффективности торможения и изменении характеристик педали тормоза (мягкость, «проваливание»)...