- выход из строя заслонок во впускном коллекторе 3.0 TDI - отказ привода маслонасоса в двигателе 2.0 TDI - дефектный натяжитель цепи ГРМ и проблемы с форсунками в моторах 2.7 и 3.0 TDI - выход из строя...

В Европе поменялся дизайн кормы «заряженных» моделей. Из конфигуратора можно сделать вывод: на смену бутафорским круглым патрубкам выпускной системы пришли «гладкие» вставки с заглушками, имитирующие диффузор. Сам выхлоп Audi S6 и S7 не поменялся: выводятся трубы за бампером снизу. Однако после отказа от «фальшивых» насадок «эски» стали похожи на электрокары. Компания Audi взяла курс на отказ от бутафорского выхлопа в середине июля: тогда представитель марки заявил, что такой дизайн выпускных систем не нравится клиентам...