Audi S4 не всегда был самым красивым автомобилем, но со временем он стал одной из самых важных моделей в линейке Audi. Теперь это впечатляющий автомобиль с элегантными характеристиками, который пользуется успехом как у энтузиастов, так и у новичков. Давайте разберемся, как S4 развивался на протяжении многих лет и что привело к успеху на высококонкурентном рынке компактных автомобилей представительского класса. Первый S4 производился в течение 3 лет и был единственной версией, в которой использовалась база C4 от Volkswagen...

Нестареющий и по-прежнему актуальный дизайн, превосходные драйверские качества, пресловутое «настоящее немецкое качество». Audi A6 в кузове C5 могла бы быть идеальным подержанным автомобилем, если бы только не алюминиевые подвески и неудачные «старшие» моторы. В общем и целом Среднеразмерные машины у Audi всегда получались на загляденье – достаточно вспомнить прекрасную аэродинамичную «торпеду» Audi 100/200 в кузове 44/С3 и последнюю «сотку», которая позже стала первой Audi A6 в кузове С4/4А. Эти...

Если вы ищете ауди с автоматом, то вы должны быть бдительными. Купить коробку передач Multitronic, легко по ошибке. Поэтому давайте узнаем на что обратить внимание, и почему это плохая трансмиссия? Что представляет собой трансмиссия Multitronic? Multitronic является торговой маркой автоматической трансмиссии Audi, и в принципе это вариатор с большим передаточным соотношением в определенном диапазоне, поэтому не буду описывать его принцип работы. В чем проблема трансмиссии Audi Multitronic? Прежде всего, вариатор не рассчитан на динамичное и резкое вождение...

Возможность «поливать» под 200 км/ч, в перевезти холодильник в багажнике, а на бездорожье объехать любой кроссовер. При этом в салоне комфорт бизнес-класса, а ресурса агрегатов хватит что бы пережить все современные одноразовые поделки. Любая деталь этой машины сделана основательно и напоминает что когда то немцы «делали вещи». Тогда технологии самоуничтожения автомобиля и кошелька владельца типа TFSI и прочих DSG были никому неизвестны, а из уст инженеров из Ингольштадта звучали правильные слова – Quattro, Torsen и Biturbo...