Заголовок: Aуди S3: Быстро, блестяще, без лишних слез (и ранних подъемов) Хорошая штука: Стильный, быстрый, универсальный и блестящий. Тот самый «взрослый» хот-хэтч, который не стыдно припарковать у театра, а потом срывать асфальт по пути на дачу. Запас хода – его конек. Плохие вещи: Она не такая угарно-веселая, как некоторые ее соперники. Это не машина для прыжков от светофора с визгом резины и дымовой завесой (хотя кое-что новенькое она теперь умеет…). Помните лихие 90-е, господа? Время, когда...

Audi добавила новой S3 больше мощности, лучшей управляемости и более спортивного дизайна с фейслифтингом. В рамках модернизации «эски» её 2.0 TFSI получил 23 дополнительных лошадиных силы мощности и 20 Нм крутящего момента. Теперь со своим мотором отдачей 245 кВт/333 л.с. и 420 Нм S3 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максималку Компания из Ингольштадта ограничила электроникой на отметке250 км/ч. Распределитель крутящего момента (torque splitter), который теперь также используется в S3 после RS 3, предназначен для обеспечения повышенной манёвренности и большей устойчивости...