Как правильно выбрать рычаги передней подвески Ауди
🚗 Audi многорычажная подвеска: поломки, их причины и способы устранения⚙️ Автомобили Audi всегда славились своей надежностью и долговечностью, но и у них есть свои слабые места. Одной из таких систем является многорычажная передняя подвеска. В данном посте мы разберемся, какие поломки могут произойти с этой системой и как их устранить. Многорычажная подвеска представляет собой сложную систему, состоящую из множества деталей, таких как рычаги, стойки, амортизаторы, пружины и сайлентблоки. Эта система обеспечивает отличную управляемость и комфорт при движении автомобиля. 🔥Наиболее распространенными поломками многорычажной подвески являются износ сайлентблоков, шаровых опор и рычагов, а также повреждение амортизаторов и пружин. Причиной этих поломок обычно является износ деталей, а также воздействие на них агрессивных сред и высоких температур.👌 🚨Для устранения этих поломок необходимо заменить изношенные детали на новые. При этом важно выбирать качественные запчасти, чтобы они прослужили как можно дольше. Также необходимо проводить регулярное техническое обслуживание подвески, чтобы предотвратить возникновение серьезных поломок.🚀 Лови ссылку 👇👇👇👇 https://texbot.ru/catalog/rychagi/audi/?utm_source=telegram#products_block #audi #ауди #рычаг #рычаги #автозапчасти
Замена сайлентблоков нижних рычагов и опорных кронштейнов передней подвески автомобиля AUDI Q3
Еще один AUDI Q3 но уже с пробегом 61 300 км прибыл в наш технический центр для проведения работ с подвеской, на этот раз - замене сайлентблоков нижних рычагов и опорных кронштейнов передней подвески Мы решили сделать отдельный отчет по этой работе и описать весь процесс замены
Сайлентблоки рычагов передней подвески необходимы для поглощения дорожных неровностей. Когда сайлентблоки изнашиваются, увеличивается люфт рычагов. В результате водитель начинает чувствовать вибрации и слышать стуки при движении по неровной дороге, повороте колес и резком торможении [ Как в данном случае ]...