Audi RS6 Avant является спортивной версией автомобиля A6, которая производится немецкой компанией с 2002 года. В данном случае модель представлена в кузове универсал. Всего было произведено 4 поколения. Последнее семейство было представлено в 2019-м году. О нем в большей степени и пойдет речь в нашей статье. ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ Выпуск данной версии автомобиля ничем особенным не выделялся. Как и у остальных RS, в качестве основы решили взять гражданскую версию. От «штатной» А6 оставался лишь кузов...
Audi RS6 против RS7. Выбор «горячего» AUDI RS6 AVANT PERFORMANCE цена oт 10 064 317 р. Выбран из-за: нетривиального для спорткаров и максимально функционального кузова «универсал». Технические характеристики Audi RS6 Avant performance Марка и модель Audi RS6 Avant performance Габариты 4979x1936x1461 мм Двигатель бензиновый, V8, 3993 см3, 605/6100–6800 л.с./мин-1, 750/2500–5500 Нм/мин-1 Трансмиссия автомат., 8-ступ., полный привод Динамика 305 км/ч; 3,7 с до 100 км/ч Технические характеристики Audi RS7 Sportback Марка и модель Audi RS7 Sportback Габариты 5012x1911x1419 мм Двигатель бензиновый, V8, 3993 см3, 605/6100–6800 л.с./мин-1, 750/2500–5500 Нм/мин-1 Трансмиссия автомат., 8-ступ., полный привод Динамика 305 км/ч; 3,7 с до 100 км/ч AUDI RS7 SPORTBACK PERFORMANCE цена oт 10 131 102 р. Выбран из-за: как альтернатива RS6 в рамках той же модельной линейки. ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ Имидж и стиль Автомобиль должен однозначно выглядеть как машина премиумкласса. Хотелось бы иметь быстрый заряженный утилитарный автомобиль, который был бы максимально удобен для дальних путешествий. Ходовые качества Для меня важно максимально возможное сочетание комфорта, драйверского удовольствия и динамики. Экономичность Современные технологии вполне позволяют сочетать большие и мощные моторы с экономичностью. Но это в теории. А как будет на практике? Интерьер В отношении интерьера я не жду особой индивидуализации, понимая, что в обеих моделях он выполнен в рамках устоявшейся проспортивной стилистики бренда и практически идентичен. Во главе угла для меня — удобство и эргономика. Судя по тест драйвам, как и Рустему, ходовые качества RS6 нам тоже понравились чуть меньше, чем у собранной и подтянутой RS7. Но если брать машину в целом, то удовольствия она доставляет все-таки больше именно из-за своей утилитарности. Да и стиль RS6 намного притягательнее: уникальный горячий универсал!Обе машины привлекают внимание, но RS6 его притягивет куда сильнее благодаря визуально широкой мускулистой морде, кузову «универсал» и бесподобному цвету.