Довольно сложно описывать любую Audi RS, потому что в них ничто не имеет значения, кроме мотора. Мотор здесь затмевает всё. Это может быть купе, хетч, седан или универсал — неважно. Единственное, о чём можно и нужно думать — это сердце, которое бьётся под капотом. Сама машина — это вилка и нож, а мотор — стейк, основное блюдо. Будь то сочный 5.0 V10 или только его половина, пятицилинровый 2.5 — вкусно будет при любом раскладе. Все RS едут примерно одинаково. Любители экзотики скажут, что одинаково скучно...

- Немецкое тюнинг-ателье ABT Sportsline представило проект по модернизации заряженного универсала Audi RS3. НовыЙ проект компании получил имя Audi RS3-R. Автомобиль можно узнать по наличию аэродинамического обвеса, который включает в себя: новую переднюю губу, новые корпуса зеркал заднего вида, крылья переднего бампера, накладки на крылья и вставку в заднюю юбку. Завершают внешний вид 20-дюймовые кованые колеса HR20. Салон новинки оснастили новыми порогами, фирменными напольными ковриками и кнопкой переключателя Start-Stop...