Мечта о статусе за разумные деньги преследует российского водителя с начала 2000-х годов. Зачем покупать новую Toyota Camry или Kia K5 в автосалоне, если за те же 1,5–2 миллиона рублей можно стать обладателем «настоящего» немецкого бизнес-класса? Пятилетний BMW 5-й серии, Audi A6 или Mercedes-Benz E-класса манят породистым рыком двигателя, ароматом дорогой кожи и ощущением абсолютного превосходства в потоке. Однако в 2026 году эта экономическая модель окончательно сломалась. То, что раньше называлось...