Компания Audi вместе со всем концерном Volkswagen считает электромобили одной из важных составляющих перспективного модельного ряда. Однако спортивный электромобиль R8 e-tron особых ожиданий разработчиков не оправдал, и его решено было отправить на покой. Напомним, что началась история электрогиперкара с концепта e-tron 2009 года, построенного ещё при шефе по развитию Майкле Дике. Тогда же решено было перейти от концепта к серийной модели, причём компания Audi планировала выпустить аж тысячу таких электромобилей уже в 2012 году...

Audi R8 — единственный настоящий суперкар из Ингольштадта. Не спортивная версия седана, не заряженный хэтчбек, а среднемоторная машина с атмосферным V10 за спиной водителя, построенная на одной платформе с Lamborghini Huracan. За семнадцать лет и два поколения R8 прошёл путь от V8 с механикой до 620-сильного V10 с заднеприводной версией и электрической модификацией. В этом обзоре — всё про Ауди Р8: оба поколения, все версии, все двигатели и то, чем эта машина отличается от всего, что Audi делала до и после...