Audi прекращает выпуск базовых версий R8 V10 quattro и R8 V10 RWD в кузовах купе и спайдер и заменяет их обновленными комплектациями Performance. Их кузова с пространственной рамой (Audi-Space-Frame-Karosserie (ASF)) состоят из алюминия и в большой степени из армированного углеволокном пластика (CFK). Купе весит 1.590 кг, спайдер – 1.695. Дизайн перекликается с моделями GT4 и выделяется матовой черной решеткой радиатора, передним фартуком и воздухозаборниками спереди и сзади, а также овальными выхлопными трубами...

Немцы из Audi сделали себе имя на добротных седанах для респектабельных граждан, но, как говорится, "плох солдат, не мечтающий стать генералом", а автопроизводитель плох, если не мечтает выпускать суперкары! В истории Audi были концепты Avus и Rosemeyer, в память о спортивных победах в гонках 1930-х годов, а когда в 1998 году в состав Audi AG вошла терпящее бедствие компания Lamborghini, появилась реальная возможность выйти на заветный рынок суперкаров. Немцы обеспечили итальянцам стабильное финансовое...