AUDI Q7 1-го поколения спортивный и семейный автомобиль одновременно. Кузов отлично защищён от коррозии. Даже спустя 10 лет машины идеально сохранили свой внешний вид. Автоконцерн каждый год модифицирует свои двигатели. Они пытались уменьшить вредные выбросы в атмосферу и гонялись за стандартами Евро 6. Обновленные двигатели в 2010 году получились довольно мощными. Однако, потребляют большое количество масла. Дизельные двигатели очень долго прогреваются зимой. Заводской брак - часто ломается тяга коллектора...

А начнем с моторов BMW — и вот почему. Принято считать (а зачастую так оно и есть), что баварский производитель намеренно «закладывает» в конструкцию этот самый «штатный расход» моторного масла. Не во всех своих двигателях, конечно. А вот имеется ли эта особенность в вашем конкретном автомобиле, вы найдете только в одном месте — в Инструкции по эксплуатации вашего авто. Масло «уходит» во многих немецких и японских моторах, а, например, в итальянских и французских — нет! Это не означает, что французские двигатели хуже немецких, просто они по конструкции — разные...