Нас часто спрашивают — если коробка уже явно неисправна и встаёт в "аварийный" режим, сколько на ней можно ещё проехать? Можно ли ехать в ремонт своим ходом или это приведёт к катастрофическим разрушениям, кратно увеличивающим цену ремонта? На этот вопрос общий ответ звучит так: "аварийный" режим АКПП (или limp-home mode, в дословном переводе — "хромаем до дома") предназначен для сохранения ограниченной мобильности автомобиля в случае серьёзных неполадок коробки, препятствующих её нормальной работе...

Это история о ремонте АКПП ZF 8-й серии на пробеге хорошо за 300 тыс.км. и о том, что если ездить даже на мощном тяжёлом полноприводном автомобиле аккуратно и регулярно менять масло, эти коробки тоже просятся в ремонт — примерно на таких пробегах. К нам обратился Владелец а/м Audi Q7 на пробеге 250 тыс.км. (по одометру) с жалобой на то, что коробка стала уходить в аварийный режим. При этом она продолжала ехать более-менее нормально, лишь на 5 передаче появился "заброс" оборотов и завис при переключении 5-6...