Покупка премиального автомобиля – та еще задачка. И хочется, и колется. Хочется – потому что премиум, а колется – потому что есть опасение, что подобные автомобили совершенно не созданы для наших дорог и вообще много дорогущих опций, которые ни туда, ни сюда. Это не так. По крайней мере, если говорить про обновленный кроссовер Audi Q5. Там нет функций для галочки, полный привод действительно работает, расход топлива адекватный, а умные системы продуманы до мелочей. Ниже расскажем обо всем подробнее...

Audi долгое время сохраняла репутацию золотой середины. Не хочешь ни излишней спортивности BMW, ни чрезмерной мягкости Mercedes-Benz - бегом в салон «властелина колец». Те времена ушли, в сегменте премиальных кроссоверов не протолкнуться, помимо традиционных немецких вариантов есть варианты британские, шведские, японские. Я провел неделю с Audi Q5, чтобы понять, удалось ли бренду остаться золотой серединой среди многоголосого гомона разнообразных предложений. Наверняка, многие со мной не согласятся, однако дизайн экстерьера Q5 получился скупым и невыразительным...