Одной из распространенных проблем у Audi Q5 2.0 TFSi года является жор масла. Довольно часто причиной этого становится неисправность маслоотделителя. Есть много информации на различных форумах и о его разновидностях и версиях заводских ПО и генерациях мотора и отличающегося давления влияющего на срабатывание мембраны маслоотделителя. У клиента на Audi Q5 2.0 TFSI существенно увеличился расход моторного масла. При осмотре все сальники/уплотнения в порядке, мотор снаружи абсолютно сухой. Встречайте, Audi Q5, 2013г...

Всё чаще я встречаюсь с мнением, что лучше пойти в автосалон за новым "китайцем" или "Ладой". Да, дорого, однако есть гарантия от производителя, в случае чего машину починят, и ближайшие года 3 только и делай, что кредит выплачивай - никаких забот. Но немало автолюбителей, зачастую самонадеянно, ломятся на вторичный рынок, чтобы побогаче, покруче, да подешевле - "максимум" машины за "минимум" денег. Однако, к великому сожалению, с таким подходом страдает качество, а именно низкий остаточный ресурс основных агрегатов, которые в цене ремонта могут поконкурировать со стоимостью самого автомобиля...