Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...

Автомобиль перестал ехать и пропала тяга По результату диагностики ошибки по турбине и распределительному механизму. При дефектовке выявлено, что заклинило шток актуатора и турбина гонит масло, цепь растянута, присутствует выработка на шестернях...