Да, резко. А не резко делать скоростную машину на дизеле? Времена Q7 V12 уже прошли, на наш взгляд. Нужны электрокары, дизели своё отживают. Производство машин на этом топливе постепенно будут сворачивать. Но Audi решила дополнить линейку моделями c V6 TDI, у которых электрокомпрессор. Он работает в союзе с 48-вольтной системой умеренного гибрида. Впервые у Ауди, кстати. 3-литровый дизель с системой common rail весит 190 килограммов. Момент у двигателей отличный - 700 ньютон-метров, но в узком коридоре между 2 500 до 3 100 оборотами...

Audi SQ7 и SQ8 занимают позиции лучших внедорожников в предложении автопроизводителя, и на первый взгляд они кажутся одинаковыми, но между ними все же есть различия. Мы попробовали их и постараемся показать вам основные отличия...