Лучший проект УАЗа за более чем семидесятилетнюю историю завода – не продвинутый армейский внедорожник 3172, так и не пошедший в серию, и даже не легендарная Буханка, которая выпускается со времён СССР . Нет, это разработанный в конце девяностых полноприводный микроавтобус с индексом 3165. Модель была построена на том же удлинённом шасси с трёхметровой колёсной базой, что сейчас используется на пикапе УАЗ Патриот. Кузов с полукапотной компоновкой на 20 см длиннее и на 25 см шире обычного Патриота, а разница в салоне с ровным полом и тремя рядами сидений ещё более заметна...

Параллельный импорт, открывший возможности для ввоза в Россию многих моделей, которые раньше у нас представлены не были, начали использовать, в том числе и для нишевых автомобилей. Подтверждение этому Daily-Motor.Ru накануне обнаружил в ходе анализа предложений «серых» дилеров. Оказалось, что с недавних пор в России можно приобрести малоизвестный у нас микроавтобус Toyota Granvia, обладающий вместительным 8-местным салоном. Машина позиционируется на всех рынках, где представлена, как более доступная альтернатива Toyota Alphard...