Больше полезной информации в Telegram канале "Блог автомеханика". Диагностика перед заменой заднего сальника коленвала Вольво К нам в автосервис Вольво в Москве записался клиент на диагностику Volvo. Ранее на данном авто была обнаружена течь масла на стыке АКПП и ДВС. Вероятно, текло моторное масло из-под сальника заднего коленвала. С клиентом первично согласовываем снятие и установку коробки передач для определения течи и списка необходимых запчастей. Демонтировав коробку, обнаружили течь масла из-под заднего сальника коленчатого вала...

Пока я занимался скучным и рутинным ТО, на соседний подъёмник к моему коллеге Антону заехала Q3, с редкой "болячкой". Проехала-то всего ничего - 150 000 км, а масло из трансмиссии уже течёт. Впрочем, клиент приехал «со своим диагнозом» на замену сальника хвостовика. Привёз с собой и уплотнение, и масло. Заказано – делаем. Я не ставлю перед собой задачу написать подробную инструкцию, но коротенько опишу процесс, акцентировав внимание на важных деталях. Благо гайки крутил и не я вовсе:-) Для доступа к узлу первым делом пришлось снять балку с рычагами и стабилизатором...