Выясняем, какая система полного привода лучше держит автомобиль на скользкой дороге. Испытание роликами проходят кроссоверы с подключаемыми через межосевую муфту задними колесами — Renault Duster, Nissan X‑Trail, Mazda CX‑5, Volvo V60 Cross Country, вседорожники с интеллектуальным полным приводом — Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, а также бескомпромиссные Toyota Land Cruiser Prado, Лада 4×4 Урбан и УАЗ Патриот. Племя истинных «проходимцев» стремительно вымирает. «Бордюрный» экстрим — вот предел для большинства современных кроссоверов...

Сейчас очень популярны городские кроссоверы с полным приводом, это не только практично в разных ситуациях на дороге, но и добавляет статусу самому водителю, который всегда может похвастаться наличием данной системы. Полный привод который ставят на большинстве современных кроссоверов вряд ли вам поможет на настоящем внедорожье, ведь это автоматический подключаемый полный привод AWD, который не имеет блокировки межосевого дифференциала. Есть более дорогие кроссоверы с усовершенствованным постоянным полным приводом...