С каждым годом на дорогах нашей страны электромобилей становится все больше. Сегодня на них уже перестали смотреть, как на дорогую экзотику, тем более, что данный тренд с удовольствием подхватил и китайский автопром. Пользователи небезосновательно ожидают от электрокаров уверенной напористой тяги и тихого комфорта в салоне. Правда, к суровому зимнему периоду эксплуатации эти машины приспособлены неважно, и в этом плане модель Audi e-Tron исключением не является. Впрочем, у неё есть масса иных интересных разработок и преимуществ...

Audi e-tron — просторный пятиместный электрический внедорожник премиум-класса с двумя электромоторами и всем, что есть у Ауди на сегодня из технологий, включая уникальную систему рекуперации, обеспечивающей до трети 400-километрового запаса хода. ЭКСТЕРЬЕР Внешность нового Ауди e-tron хоть и выполнена по мотивам концепта Audi Q8 e-tron, но отдельными элементами (оптикой, бамперами) имеет больше сходных черт с Ауди Q3, чем с флагманским Q8. Стильный и резкий, электрокроссовер стал логичным продолжением выбранной производителем новой философии образа с массивной фальшрешеткой радиатора...

Audi RS e-tron GT. 598 л.с., 830 Нм, 250 км / ч VMAX, от 0 до 100 километров за 3,3 секунды. Audi теперь электрифицирован и готов к гонкам на скоростной трассе: по словам производителя, Е-tron GT - это Gran Turismo и Audi, не имеющий аналогов...