Уже известно, что будущий A2 e-tron построят на платформе MEB+. Та же архитектура лежит в основе нового VW ID.3 Neo, а сама версия тележки считается обновленной и уже успела разойтись по примерно дюжине электрокаров. Среди них называют Skoda Elroq, Cupra Tavascan и даже Ford Capri, что лишний раз доказывает, насколько унифицированным стал современный “электрический” рынок. Читать на сайте: Audi подтвердила премьеру A2 e-tron в этом году: MEB+ и 400 миль По технике компактный Audi должен получить весь набор доработок, который достался свежему ID...