Самый первый спортивный электрический седан от бренда Audi из линейки RS performance в 2021 году производится в кузове четырехдверного купе. Менеджмент немецкой компании хочет войти в сегмент где находится модель Taycan и Model S. Для этого инженеры создали платформу с двумя электродвигателями. Каждая ось получила свой электродвигатель. Поэтому у модели RS e-tron GT передние и задние колеса ведущие. Два электродвигателя генерируют 590 лошадей и 832 Нм. Если водитель включит систему управления стартом от бренда Audi, то мощность вырастает до 646 лошадей...

Салют страна, это Чисто питерский тест-драйв! Это ж, это первая электричка у нас на канале, и мы специально ждали зимы, дабы сделать ей обзор. Так что не только обсудим дизайн и как едет. Но и получим ответ на главный вопрос: оно вообще зимой ездит? Мы провели с ней две недели, и есть о чем рассказать.  Кстати, полный обзор, смотрите у нас на Youtube Дизайн Audi e-tron 2022. Я уже говорил, что не являюсь поклонником ВАГовского дизайна, так что каюсь, предвзят. Да и то, как выглядят почти все "электрички", мне не очень, так что предвзят вдвойне...