Уж как минимум одну работу для полноприводного Audi e-tron 2020 в России я бы придумал: эскортным автомобилем вместо Гелендвагена. Зачем с шумом жечь по 30 литров на сотню, когда можно на Ауди е-трон тихонько без выхлопа и в два раза быстрее пролететь по Ленинскому проспекту...

Этот автомобиль является примером реализации системы увеличения запаса хода (RXBEV). Его система привода включает один ДВС и два электродвигатель-генератора. Однако в отличие от описанных ранее систем привода двигатель внутреннего сгорания не имеет механической связи с ведущими осями. Привод исключительно электрический. Двигатель внутреннего сгорания приводит электродвигатель-генератор 1, работающий в режиме генератора и подзаряжающий высоковольтную батарею во время движения...