Сегодня иной из таких автомобилей можно купить за одну среднюю месячную зарплату. Мы о них мечтали, завидовали тем, кто уже сумел купить, и тоже всеми силами старались стать обладателями заграничного чуда. Те, кому удалось, поражались удивительной динамике, комфорту и, конечно, надежности. Тогда-то и родилось много легенд, откорректированных позднее временем (и то не до конца - в неубиваемые Мерседесы или Тойоты 90-х верят до сих пор). Но на определенном этапе трех-, пяти- и даже десятилетние машины действительно выигрывали у отечественных практически во всем...

В 1972 году в рядах компании Ауди состоялся дебют, который в последствии завоевал престижное звание «Автомобиль года», героем была Audi 80. Спустя тринадцать лет, в 1986 году в течении периода август-сентябрь свет увидело третье по счету поколение этих машин, в Ингольштадте (серия кузова — 89). Версию с обеими ведущими мостами почти сразу же поставили на конвейер и нарекли ей имя «Quattro» оснастив капот тем же что и Audi 80, исключение составили только двигатели работающие на дизельном топливе...