История возникновения “Quattro” начинается в далёком 1977 году, когд два инженера из “VW” Вальтер Трезер и Фердирнард Пиех тестировали новый “VW Iltis” в Финляндии. Один из них предложил поставить “Audi 80” на полноприводную трансмиссию. Звучало это как шутка, однако она зацепила Пиеха, и он загорелся этой безумной идеей. После удачных тестов в горах, и вернувшись обратно в Германию, было собрано собрание в кабинете у Пиеха.  В сентябре того же года, появился новый прототип “Allroad A1”, который был построен на базе “Audi 80”...

Все знают: под обозначением Quattro скрывается полноприводная трансмиссия. Но какая? Ведь только для автомобилей с продольным расположением мотора было предложено множество вариаций! А есть еще модели с поперечным расположением двигателя, и они также имеют обозначение Quattro!  Все началось с турбомонстра Первая полноприводная модель Audi так и называлась - Quattro. Купе представили в 1980 году на Женевском автосалоне. Изначально в продажу поступили автомобили с 2,1-литровым пятицилиндровым турбомотором мощностью 200 л...