В первой части я остановился на том, что оба двигателя к "Аллочке" (родной и контрактный) при внимательном рассмотрении оказались нецелесообразными к восстановлению. Для тех, кто первую часть не читал, эта ссылка. А я продолжу. Сервис, расположенный неподалёку от моего дома и на который я возлагал большие надежды, окончательно отказался участвовать в этой авантюре - восстановлении Ауди А8 1999 г.в. после обрыва ремня ГРМ с загибом клапанов, криворукими сорвисменами и разгильдяем владельцем. Благо эвакуатор искать долго бы не пришлось...

Приехал к нам в автосервис немецкий зверь - Audi A8 двигатель 4.0 турбодизель. Основная причина посещения: С первым пунктом все и так было ясно сразу - это насос ГУРа. По остальному написали список, согласовали с клиентом, заказали детали и приступили к замене...