Первое поколение D1 называлось Audi V8 и было, по сути, версией Audi 100. Но уже второе, D2, появившееся в 1994 году стало самостоятельной топовой моделью в линейке. Сейчас важные и состоятельные люди разъезжают уже на пятом поколении D5, и вот оно-то претерпело фейслифтинг. Интересно, что до 60% продаж этой модели приходятся на Китай (зримое свидетельство роста уровня жизни в стране), так что самую-самую премиум-комплектацию с удлиненным кузовом по имени Audi A8 L Horch (Хорьх это у них такой аналог Майбаха), нигде больше вообще в продажу и не пустят...

Сбылась еще одна автомобильная мечта – поездить на Ауди А8 😊 Так уж получилось, что до этого ни на одном из поколений представительских седанов от Ауди я не ездил. Перед нами А8 третьего поколения (индекс D4). Оснащение для того времени очень богатое – адаптивный круиз, система ночного видения, люк с солнечной батареей, вентиляция и массаж сидений... Есть даже встроенный телефон в центральном подлокотнике. Мультимедийной системой управлять удобно, здесь стоит старый-добрый MMI. Впервые вижу такое решение: управлять сиденьем пассажира можно с помощью кнопок водительского кресла...